2012款荣威350怎么样（12款荣威350参数配置）

摘要： 荣威350，是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，也是继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑型轿车。荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视...

荣威350，是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，也是继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑型轿车。荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。盾形徽标，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。今天，我们要来测评的正是荣威350 2012款 1.5L 自动智享超值版。

荣威350，是国内首款信息化汽车，搭载的智能网络行车系统。荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格，用朴实的描述构建运动风潮。无论是优秀的产品力，还是有兼顾实用和安全的保障系统。该车型属于前置前驱的驱动方式，发动机为1.5L 109马力 L4，拥有4挡自动变速箱，车身尺寸为4521*1788*1492，轴距为2650mm，整车质保为三年或8万公里。

从外观看，盾形徽标的设计吸引眼球，给人的第一是印象是大气、充满着潮流的味道。外观时尚大气，造型灵动，符合大众的普遍审美，腰线属于流线型，比较流畅动感，在整个车的造型中属于点睛之笔。在稳重中体现出一丝运动感。前大灯造型犀利，前脸是个笑脸的设计，与整个车身的搭配较为和谐，稳重中又显露出几丝运动感。

从内饰看，做工较为简洁大气，接缝较为均匀，用料也较足。中控台简单明了，布局较为合理，各种按钮位置较为清晰。用料扎实，内饰软包，仪表上各项功能一目了然，操作较为便捷，让使用者在驾驶的同时体现真正的驾车趣味。但是新车气味明显偏大，车内塑料件较容易形成划痕。在同级别车型中，荣威350的整体的设计、用料还是蛮良心的。

从空间看，座椅的包裹性较好，座椅宽大，驾乘人员乘坐时都享有较好的舒适感。整体感觉宽敞、明亮，尤其是后排的空间让人满意，应急时后排可以挤四个人也不为过。车内乘坐空间和后备箱空间较为充分，空间的宽敞也称得上是该车型的一大亮点了。家庭使用较为宽敞，不过也存在轮胎噪音较大等相关问题，需要进一步完善，才能更加人性化。

动力其实是荣威350较其他相比的一大弱项。毕竟是只有1.5L排量的车，能满足你平时在市区行驶的需求，但在高速超车时会有明显动力不足之感。该车型停顿后重新起步，反应速度会明显变慢，除非你舍得轰大油门。在超车或者车内开着空调的时候，发动机的噪音会明显加强 ，但是提速依然不够明显。总体来说，该车型动力较弱，没有明显的推背感，比较适合家庭用车需求。

荣威350的自动变速箱拥有保护装置，跑高速时感觉动力偏弱。变速箱换挡时，会有较为明显的顿挫感。能够满足平时城市行驶的基本需求，但是在重新起步、高速换挡方面，会存在较为明显的动力跟不上，换挡较不流畅的问题，这是需要厂家进一步注意和改善的地方。

该车型的悬挂整体上偏硬，减震效果较不明显，在过坑洼的路段、过减速段的时候，乘坐时的舒适感会较为明显的减弱。后座的减震能力相比较差。另外，轮胎的噪音较大，可能也会造成一些不适的感觉。整体来说，车身较为扎实，但是由于悬挂较硬，容易造成乘客乘车时的不适感，这个方面需要进一步的完善。

荣威350的性价比还是较高的，拥有16寸铝轮、前后碟刹、天窗、导航、倒车影像、全尺寸备胎、ABS、导航蓝牙电话等设备。总的来说，该车型价格合理，性能较为优越，配置、外观对得起这个车价，后期保养与维修的费用也不算高。但也存在动力较内、油耗相对偏高的问题。不过在同级别车型中，该车型的表现已经算挺过关的了。

荣威350 2012款 1.5L 自动智享超值版，外观较为时尚，车内空间较大，后备箱的空间较为给力。操控较为便利，内饰的做工较为良好，配置丰富，安全性能较为突出，可以说是国产车中表现不错的了。但是也存在胎噪声音较大、空调不是很给力、存在减震效果不明显等问题。总结以上，我们可以得出荣威350该车型能够满足用户的日常出行，智享超值版的确配得上这个称号。